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高速铁路桥下防护栅栏

高速铁路桥下防护栅栏

添加日期:2017-12-29  点击量:

高速铁路桥下防护栅栏技适用于高速铁路桥梁墩高3米及以上旱桥地段的铁路封闭。钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏由立柱、网片及连接部件组成,防护高度1.8m。

技术规格要求

1、桥下防护栅栏主要组成:

钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏由:钢筋混凝土立柱、金属网片及连接部件组成,防护高度1.8m。

2、立桩:

立柱采用C30钢筋混凝土预制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。预制立时预留四个¢12mm圆孔,安装时通过螺杆固定两侧连接板。

3、金属网片:

金属网片采用Q235矩管边框,规格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;内部网丝采用HPB300 ¢4.0mm高线冷拔钢丝,规格75mm*150mm。

4、连接板与螺栓:

立柱连接板、网片连接板采用90°折角Q235钢板,厚度4.0mm,根据不同使用位置分A、B两种形式。连接板与螺栓均采用Q235钢,并镀锌处理,镀锌量270g/m2。

连接板的精度要求:长度误差≤1.0mm,宽度误差≤0.5mm,厚度误差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。

5、防腐处理:

金属网片及栅栏门的网片成形后应整体镀锌并进行热浸塑(或喷塑)处理,镀锌量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,颜色选用墨绿色。涂层应均匀,颜色一致,表面光滑,无流柱,滴瘤、粉泡、漏铁等缺陷。

网片制造精度要求:长度误差≤2.5mm,高度误差≤3.0mm。

网片平整度要求:凸起或凹进值≤5.0mm。

冷拔钢丝镀锌前直径误差≤0.06mm。焊接网孔误差≤3.0mm。

焊接网片连接板时,连接板焊接位置应严格控制在设计位置,其位置误差≤1.5mm。


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